Diverge Sport Carbon

Le pilotage sur gravier peut sembler être un “nouveau” défi, mais le Diverge Sport Carbon tire profit de plus de quatre décennies d’expertise. Doté de la  suspension Future Shock 1.5 et d’un cadre en carbone FACT 8r, il offre une conduite rapide, confiante et confortable sur route, sur terrain accidenté et sur gravier épais. Équipé de roues DT Swiss G540, le Diverge Sport allie performances et polyvalence. Avec les pneus Pathfinder Pro 38 mm, ayant fait leurs preuves lors de la Kanza et utilisés sur le S-Works Diverge, vous êtes prêt à parcourir des distances à des vitesses impressionnantes.

Diverge Sport Carbon : Les + produit

Un cadre incroyablement bien pensé

Le cadre en carbone FACT 8r du Diverge Sport de SPECIALIZED se distingue par sa polyvalence remarquable et sa légèreté, rivalisant avec les cadres de compétition. Que vous aspiriez à conquérir les sommets, à dominer tous les segments Strava de votre région ou à affronter des défis comme le Géant de Provence, ce Diverge agile et léger vous propulsera vers vos objectifs à une vitesse inégalée.

La suspension Future Shock 1.5 offre vitesse, contrôle et stabilité, idéale pour les adeptes du Gravel. Avec un débattement axial de 20 mm spécifiquement adapté au Gravel, elle vous permet de garder le contrôle, de préserver votre énergie et de moins freiner sur les chemins de terre et de gravier, tout en protégeant vos mains, vos bras et votre cou.

Adieu aux principes de base des géométries Gravel. Le nouveau Diverge adopte une géométrie résolument progressive pour un vélo à cintre Route, offrant efficacité et stabilité sur terrain accidenté ainsi qu’agilité et réactivité sur la route. La longueur du cadre (Reach)a été rallongé, l’angle de direction ouvert et le déport de fourche augmenté, créant ainsi un vélo extrêmement rassurant, avec une impression de stabilité inégalée sur les chemins.

L’utilisation d’une potence plus courte équilibre la longueur totale du vélo, rapprochant ainsi le poste de pilotage tout en conservant une maniabilité exceptionnelle. De plus, le boîtier de pédalier, suffisamment bas pour favoriser la stabilité, offre également la possibilité de monter des roues 650b pour ceux qui souhaitent explorer de nouvelles sensations.

Prêt pour l’aventure.

Le Diverge est équipé d’une multitude d’inserts pour porte-bagages, judicieusement placés sur la fourche et le tube horizontal, vous permettant d’emporter tout ce dont vous avez besoin, quelle que soit la distance ou la durée de votre expédition.

Rien n’amplifie davantage les capacités tout-terrain d’un vélo qu’un généreux dégagement pour les pneus. C’est pourquoi le nouveau Diverge offre un dégagement impressionnant de 47 mm avec des roues de 700c et de 53 mm avec des roues de 650b. La base côté roue-libre utilise une construction composite carbone renforcée au niveau des plateaux pour maintenir une conception droite et solide, tout en conservant des bases courtes.

Retrouvez le Manuel d’utilisation du Diverge