Actuellement indisponible, contactez-nous !

Levo SL Comp Carbon

7900,00 

Options à sélectionner

Guide des tailles

Nos engagements

Le nouveau Turbo Levo incarne la fusion ultime entre l’homme et la machine. Prenez les rênes de cette technologie de pointe et roulez en toute confiance vers de nouveaux horizons. Plus rapide. Plus loin. Plus librement. Explorez davantage de sentiers, ressentez davantage de plaisir et vivez des expériences encore plus mémorables. Depuis ses débuts, le Turbo Levo a toujours été le standard de référence dans le monde des VTT à assistance électrique, et ce nouveau modèle élève une fois de plus la barre à des hauteurs inédites.

MODÈLE : Levo SL Comp Carbon VTT électrique Specialized
CADRE : Carbone, All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m,150mm de débattement et compatible avec des roues en 27.5" ou 29".
FOURCHE : Fox 36 Rhythm, 29", Taille XS : débattement de 150mm, Taille S à XXL : débattement de 160mm
MOTEUR : New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail
BATTERIE : Specialized SL1-320, batterie intégrée de 320wh
AMORTISSEUR : Taille XS : Fox Float DPS Performance series, , 210x50mm, Taille S à XXL : Fox Float X Performance series, 210x55mm
CHARGEUR : Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
COMPTEUR : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante , 120 configurations possible, MicroTune ajustement de l'assistance, ANT+/Bluetooth®.
DÉRAILLEUR AR : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
PIGNON / PLATEAU : New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32 dents Transmission compatible aluminium
CASSETTE : Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12-speed
MANETTE/COMMANDE DE VITESSES : SRAM GX, trigger, 12-speed
PÉDALIER : SRAM Alloy Crankset, Dub interface
FREINS : SRAM Code RS, disques hydrauliques, V 4-piston caliper, 200mm rotor, AR 4-piston caliper, 200mm rotor
PNEUS : AV Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" / AR Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
SELLE : Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
TIGE DE SELLE : X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
COLLIER DE SELLE : Alloy, 38.6mm
GUIDON/CINTRE : Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
POTENCE : Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
POIGNÉES : Specialized Trail Grips
GARANTIE : Cadre garantie à vie primo-acquéreur, 2 ans moteur, batterie, transmission et périphériques.
TAILLES : XS (1.50-1.60m) / S (1.57-1.73m) / M (1.65-1.80m) / L (1.73-1.88m) / XL (1.78-1.93m) / XXL (1.88-2.03m)
POIDS : 18.83kg en L
ROUES : Jantes : Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready / Moyeux : AV Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h / AR Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

Voir plus

Levo SL Comp Carbon : Les + produits

 

TOUT POUR LE RIDE

 

Lorsque vous trouvez le vélo parfait, il semble presque disparaître sous vous lorsque vous roulez. Le  superflu a été éliminé pour que le Levo SL conserve son agilité et sa réactivité. Assez solide pour affronter les sentiers les plus techniques, mais assez léger pour garder sa vivacité, et suffisamment stable pour vous permettre d’aborder les descentes les plus raides en toute confiance. Chaque aspect de sa géométrie, de sa cinématique et de son réglage d’amortisseur a été minutieusement étudié pour vous offrir une expérience de pilotage sans compromis.

 

LE CHÂSSIS DE RÉFÉRENCE

 

Tout commence ici, avec une sensation de pilotage vive et précise. La technologie composite de fibre de carbone offre une rigidité de châssis ultraréactive.  Chaque composant du châssis a été optimisé et ajusté – que ce soit l’avant, l’arrière ou la bieillette qui les unit – comme une seule unité pour réduire au maximum les flexions latérales, afin d’exploiter pleinement chaque force transmise aux pédales.

 

La géométrie du contrôle place le poste de pilotage au cœur du vélo, optimisant ainsi la traction et le contrôle en virage. Un boîtier de pédalier bas, un angle de tube de direction ouvert et un déport de fourche réduit augmentent la stabilité lorsque les choses deviennent sérieuses, tout en vous offrant la liberté d’attaquer les virages à pleine vitesse. De plus, l’angle du jeu de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 ou 65,5 degrés selon vos préférences.

 

Quand moins signifie plus, le Levo SL se distingue par sa légèreté et sa réactivité.  Equipé de composants homogènes et légers, mais néanmoins performants, soigneusement sélectionnés pour répondre aux exigences des sentiers. La batterie et le moteur sont intégrés de manière fluide et légère dans le cadre, conformément à la philosophie Specialized de conception intégrée. L’ensemble de ces caractéristiques offre les avantages d’un VTT à assistance électrique tout en offrant une maniabilité de référence.

 

 

Équipements performants

 

DES ROUES MIXTES du vélo offrent le meilleur des deux mondes : une roue avant de 29 pouces garantit une stabilité et des performances optimales sur les terrains accidentés, tandis qu’une roue arrière de 27,5 pouces permet des bases plus courtes, favorisant ainsi une réactivité exceptionnelle. Cette combinaison offre une accélération et une maniabilité accrues, idéales pour négocier les virages serrés et les sauts audacieux. De plus, la roue arrière de 27,5 pouces offre un espace supplémentaire pour franchir la selle dans les pentes raides ou lors des figures aériennes les plus spectaculaires. Pour ceux qui préfèrent bénéficier de la stabilité légendaire des roues de 29 pouces à l’avant et à l’arrière, les bases du vélo sont équipées d’un Flip-Chip pour répondre à leurs besoins.

 

TURBO OPERATING SYSTEM : est le cerveau invisible qui alimente le vélo en offrant des performances inégalées en matière de couple, d’autonomie, de sensations, de qualité de pilotage, de puissance, de fiabilité et d’expérience du pilote. Ce système parfaitement intégré permet d’en faire plus, d’apprendre davantage, d’aller plus loin, de se sentir plus fort et de profiter au maximum de chaque sortie.

 

 

  • Tout nouveau cadre en carbone, disponible en configuration de roues mixtes (compatible avec roue arrière de 29 pouces sans pièces supplémentaires nécessaires.) Nouvelle cinématique avec une courbe de compression plate qui offre plus de soutien et de vivacité sur le début de course, mais beaucoup de contrôle dans des conditions plus difficiles. L’angle du tube de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont tous les deux ajustables.
  • SRAM GX Eagle shifting
  • SRAM Code RS brakes

CALCULATEUR D’AUTONOMIE

Découvrez-en plus sur sa géométrie : vidéo ici

Apprenez en plus sur le moteur Specialized SL  : vidéo ici

Mon panier
Votre panier est vide.

Il semble que vous n'ayez pas encore fait de choix.